シートが同系色なので地味な印象。妻扉は201系等と窓形状が違う。 元々非冷房のため201系と違い天井が高い。ドアエンジンは115系と同じ。
ワンマン対応。尚、可部・呉線用のものはワンマン対応でも運賃箱や整理券発行機が無い。
西日本105系観察
105系の細部写真など。模型制作に役立ちそうなモノをアップ。
福塩線及び可部線用の3扉車と可部線の4扉車を掲載。4扉車については編成毎に形態差があるので注意。
105系として新製された3扉車の編成。現在一部編成にN30更新工事及び便所設置工事が施工された。
福塩線のものを中心に、一部可部線用・宇部線用の編成の写真を使用。
編成によって冷房形式・方式や電源方式、改造の程度が異なる為注意が必要。
|
クハ104②側。 |
|
クハ104④側。 |
|
クモハ105①側。 |
|
クモハ105③側。 |
|
クハ104①側。 |
|
クハ104③側。 |
|
クハ105②側。 |
|
クハ105④側。 |
|
クハ105横顔。 |
|
ドア周囲。 |
|
スピーカ、ワンマンサボ。 |
|
パンタ。 |
|
クハ104④側妻。201系と同じく点検蓋が増設されている。 |
|
クハ104③側妻。トイレ増設部。配電盤らしき突起が。 |
|
クモハ105③側妻。窓が塞がれている。 |
|
クモハ105④側妻。見えにくいがやはり点検蓋が増設されている。 |
|
屋上。 |
|
パンタグラフ周り。 |
|
WAU102冷房装置。 |
|
WAU102冷房装置。* 画像は103系 |
|
車内。* 画像は福塩線用。 シートが同系色なので地味な印象。妻扉は201系等と窓形状が違う。 元々非冷房のため201系と違い天井が高い。ドアエンジンは115系と同じ。 |
|
車内。* 画像は福塩線用。 ワンマン対応。尚、可部・呉線用のものはワンマン対応でも運賃箱や整理券発行機が無い。 |
4扉車。広ヒロK13編成限定。
偶数側がサハ103から改造のクハ104となる（クハ103から改造のクハ105の編成もある）。
この編成は2008年9月21日現在便所設置改造は成されていない。
クモハ105の③側の窓がふさがっている部分は便所ではなく床置き型冷房装置が収納されている。
 |
クハ104①側。 |
 |
クハ104③側。 |
 |
クモハ105②側。 |
 |
クモハ105④側。 |
 |
クハ104②側。 |
 |
クハ104④側。 |
 |
クモハ105①側。 |
 |
クモハ105③側。 |
 |
パンタ周り。103系1000番台からの改造。 |
西多摩車輌工場 2007.04.17公開 2008.09.25更新
| SEO | [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送 | ||
