【HQ】209系訓練車【02】

東京・大宮総合訓練センター
２０９系訓練車

【実車解説】
E233系1000番代投入により廃車となった209系を再利用し、長野車両センターにて2両編成の訓練車に改造した。
中間モハユニットをベースに先頭車化改造を行っており、FRPマスクは0番代と同様のものを新製、運転台機器やATS-P等には209系や201系の廃車発生品を流用している。車内外には訓練に必要な機器が取り付けられているが、車籍が無く本線走行用の機器は取り付けられていない。一部搭載機器が異なるが、以下の三編成が登場した。
第一編成：東京・大宮総合訓練センター向けでE231系と同様の湘南色帯、ベースは新津製モハ209/208-76（ｳﾗ37）
第二編成：横浜総合訓練センター向けでE217系と同色のクリーム帯、ベースは大船工場製モハ209/208-39（ｳﾗ19）
第三編成：八王子総合訓練センター向けでE233系と同様のオレンジ帯、ベースは東急車輌製モハ209/208-40（ｳﾗ19）
これにより首都圏に3箇所ある訓練センターの103・105系ベースの旧型訓練車を置き換えた。

【模型解説】
◆ベース車両◆
TOMIX209系　クハ209/208、モハ209/208、サハ208×２
板餐館　クハ209/208　新津タイプキット

◆テーマ◆
車両メーカーによる車体の差を再現する。

◆製作のきっかけ◆
完成品で製品化されていない新津製の車両がベースで、先頭車改造車や湘南色帯と、模型化ネタとしてはおいしすぎる車両です。タブレットやペンギン等から帯デカールやステッカーも出ており、製作した方も多いかと思います。板餐館のキットを見て、いつか新津・東急製の編成を作ってみたいなぁと考えていたので、 2輛編成というお手軽さに加え上記のように面白いネタにつられ、製作することにしました。

◆製作のポイント◆
板餐館のキットは側面のみを使用し、TOMIXのクハ前面と6扉サハの妻面・屋根を組み合わせて製作しました。足回りはさらにモハ用のものが必要で、非常に不経済な車両です。車体は製品化されている川重製との差を再現すべく、サハ208（実車が東急製）のものを利用し、パンタ周りの台座・配管等はすべて自作、ラジオアンテナ台座や前面マスク水切りの処理等、細かい所まで拘って製作しました。また、乗務員扉枠の幅や、前面下部のドアコック等、先頭車改造車故の仕様も再現しました。訓練車独特の装備であるパトランプ・スピーカー・運転台のカメラ等も取り付け、アクセントとしています。先頭車のライトを点灯させるため、動力は片側のみ駆動する半Ｍ仕様としています。帯は当初インクジェットデカールを使用する予定でしたが、期待した性能が得られなかったため、結局インクジェットステッカーを仕様しました。
詳細は「TRAIN MODELING MANUAL」Vol.03にて紹介されています。

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